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Les fusées Fulmar

Fulmar Fulmar

Vers le milieu des années 1970, une fusée-sonde de performances intermédiaires entre celles de Petrel et Skylark s'avéra nécessaire pour le programme du SRC consacré aux études géophysiques aux hautes latitudes.

Bristol Aerojet Ltd développa une nouvelle version de la fusée-sonde biétage INTA-300 Flamenco que la société avait créée pour l'INTA espagnol. Cette fusée, désignée Fulmar, comportait un booster Heron de 107 kN et un étage principal Snipe de 16.7 kN. Elle disposait d'une coiffe (de 26 cm de diamètre) légèrement plus longue que celle de l'INTA-300, ce qui portait sa longueur à 7.47 m.

Six Fulmars furent lancés depuis Andoya entre 1976 et 1979. Les deux premiers furent des succès partiels et le dernier un échec total. Ce manque de réussite contrastait avec les succès des autres séries de Bristol Aerojet et la série fut abandonné après six tirs.


Lancements des fusées Fulmar

DateSiteVéhiculeMissionRésultats
21 Nov 1976ANDFulmar F2IonosphèreS (140 km)
11 Dec 1976ANDFulmar F5IonosphèreS (213 km)
16 Oct 1977ANDFulmar F3IonosphèreS (260 km)
17 Oct 1977ANDFulmar F1IonosphèreS (272 km)
15 Dec 1977ANDFulmar F4IonosphèreSP (255 km)
19 Mar 1979ANDFulmarIonosphèreEV
Notes: Tous les lancements depuis le Andoya Rocket Range, Norvège
S: succès; SP: succès partiel;EV: échec véhicule


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